“这还是艾力绅吗？怎么越看越有埃尔法的味道。”看到东风本田艾力绅新车图的第一眼线下配资平台，这句评价不由的脱口而出。
是的，于8月26日正式上市的全新艾力绅，换上了商务型MPV惯用的直瀑式格栅，倒也有几分“东风本田版埃尔法”的味道。
一直以来，“艾力绅”都是“平衡派”的代表，总能在家用场景和商务场景中找到完美平衡点，成为中产家庭“唯一用车”的首选MPV。在《汽车通讯社》看来，全新艾力绅风格巨变的另一面，是全新艾力绅更成熟精湛、更契合时代需求的平衡之道。
很长一段时间内，别克GL8、丰田埃尔法几乎成了中国MPV市场的代名词，这种一两款产品几乎占据整个细分市场的现象，一定程度上也造成了如今市场“家用商用两不相容”的极端发展状态。这似乎对那些只打算选购一台MPV作为家庭用车的用户却并不友好。
事实证明，市场永远只对用户需求负责。数据统计，20万元以上的MPV市场份额已达整个细分市场的41.5%，面对中产家庭的中高端MPV市场成为不少车企寻求第二增长曲线的方向。
展开剩余84%另一方面，燃油车阵营遭受新能源的挑战，MPV市场也不例外。岚图梦想家、极氪009、小鹏X9等新能源车型正在分流传统燃油MPV需求，2025年以旧换新政策刺激换购需求也更利好新能源车型。
竞争加剧，市场变大，不光是新锐的机遇，对MPV市场“老将”来说更是寻求销量增长的契机，前提是，它们也需要交出与新时代用户需求同频的全新答案，全新艾力绅显然就是为此而来。
靠谱的“老司机”，从不会掉链子！
为什么日系MPV能够在竞争激烈的MPV市场，尤其在遭受新能源车型冲击的燃油MPV市场中，依然能够保持一定的市场份额？除了灵活的价格调整策略，深耕市场多年带来的品质口碑和成熟的技术，都是其保持竞争力的关键。
从2012年东风本田艾力绅率领日系三大品牌中高端MPV中国产化开始，日系MPV的发展几乎贯穿了整个MPV市场的兴起与繁荣，其魅力早已融入数十年的精心耕耘之中。
如果说新势力MPV是科技感拉满的新锐玩家，那么日系MPV更像是经验丰富的实力派老将，在空间利用、燃油经济性和可靠性上久经市场检验，而这种优势明显更被寻求可靠、省心的家庭用户所信任。
具体到产品表现层面，日系MPV在设计和制造过程中更加务实，注重细节和用户体验，从驾驶的舒适性到乘坐的空间感，都力求做到极致。此外，日系混动技术向来在燃油经济性上表现优秀，无论是丰田的THS、东风本田的i-MMD还是日产的e-Power混动技术，都实现了发动机与电机的高效耦合，使动力切换平顺，燃油经济性突出。
另一方面，相较于加速洗牌的新能源车型，燃油MPV始终呈现出“强者恒强”的态势，在保值率上具备稳定优势。特别是东风本田艾力绅，在2022年至2023年期间，曾多次在权威的MPV保值率榜单中名列前茅。
总体而言，家用领域，一直是日系MPV的拿手好戏，凭借着精妙的空间设计、高效可靠的混动系统以及出色的保值率，日系MPV“靠谱家庭伙伴”的形象在如今的国内市场早已深入人心。
考虑到MPV用户对车辆续航和补能效率的刚性需求，短期内难以被纯电完全替代，日系MPV的地位和优势短期内依旧难以撼动，一直以能照顾好每一位成员而闻名的艾力绅显然也不会是例外，依旧会是家庭用户可以信任的伙伴。
日系MPV界的“六边形战士”
艾力绅新款依旧采用熟悉的i-MMD双电机混合动力系统，将稳重发挥到了极致，在纯电模式下静谧性堪比电动车。在变与不变之间，其实是全新艾力绅对当前用户需求的精准把握。
其造型上的改变其实只是“平衡之道”再进阶的缩影。过去很长一段时间商务化的极端发展，让如今的MPV又走向了极致家用化的另一处极端，反倒又忽略了商务市场的需求，偶尔有极氪009这样照顾商务场景的存在，但无奈门槛较高。而焕新版的艾力绅敏锐捕捉到了如今MPV市场畸形的发展生态，在保障家用需求的同时，也兼顾商务需求，设计上一改过去的大气、稳重气质，反倒以“小埃尔法”的磅礴气势示人。其挺拔的正面形象，更显犀利、立体的风格，单就视觉冲击力上，就明显比奥德赛强出一截。
事实上，艾力绅总能考虑得更全面并非说说而已，商务MPV市场很多时候存在一个误区，那便是只需要做好第二排便行，但很多时候对于MPV这种又大又重的车而言，司机才是整个环节最大的变数，表面上是他开着舒服，实际带来的是一整车人体验的提升。
艾力绅作为东风本田唯一的MPV，从驾驶、安全到智能科技，都延续了本田的DNA。以驾控为例，传统MPV更注重后排乘坐体验而忽视驾驶感，但艾力绅打破了MPV笨重难开的传统印象。5.4m的同级最小转弯半径，恰到好处的车身尺寸，对新手司机格外友好，更容易掌控；即便是对于司机而言，在日益拥堵、狭窄的城区通行时，更灵活的转弯、易通行、好停车，直接带来的是车内每位乘员更舒适的体验。
另一方面，艾力绅更高的性价比也能为公司带来“开源节流”的效果，还拥有高保值率带来的更高的残值回报。尤其是对于小微企业而言，商务MPV不光是要接受客户，偶尔也需要承担起搬打印机、桌子等“粗活”，而艾力绅不的多变空间，不仅可容纳下家庭出行所需的更多露营装备、婴儿车、儿童自行车等物品，也能在公司需要时担负起“小型货车”的重任。
奥德赛从1994年诞生之初就是纯粹的家用MPV，赛那作为更高级别市场的车型，空间更大，价格也更高。相比之下，艾力绅兼具商务与家用特性，如果综合考虑空间、舒适性、经济性和保值率等多个因素，它算得上是三者中表现最为全面的一款产品，堪称日系MPV界的“六边形战士”。
总体而言，艾力绅大气的外观与舒适的内饰，成为吸引不少精英家庭和商务人士的优势所在。这款日系混动MPV精准定位于"宜商宜家"市场，既容得下接送孩子、逛街购物等家庭用车场景中的日常烟火，又容得下商务社交时的体面。更重要的是，它的大空间与舒适乘坐体验还容得下三五好友和他们的兴趣爱好，钓鱼、骑行、网球、高尔夫等运动装备再多再大，都能一车装下。
时代向前，艾力绅向上。13年来，市场在不断演化，新的产品不断更迭，但经典依旧是经典。凭借在高端MPV市场的持续深耕，艾力绅以不断升级的品质回应不同时代的用户需求。即将于8月26日正式上市的全新艾力绅线下配资平台，正是东风本田进化不止的体现，其年轻化取向与不变的内在魅力，将助力这款经典车型继续稳站中型高端MPV市场的潮头。
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